「10ドライバー」の記事一覧(4 / 4ページ)

ゴルフスイングの左足のヒールアップ

ゴルフスイングの左足のヒールアップはどこまで上げるべきなのかわからないという方もいます。 基本的には、体を回転させるための補助動作ですからあまり大きくしない方が良いでしょう。ヒールアップの標準的な高さはポール1個分程度と・・・

ティーの高さを一定にするのがドライバーショットの第一歩

ティーグラウンドでのドライバーショットだけは、ティーを使っても良いのがゴルフのルールです。 では、ティーの高さを一定にさせる工夫を皆さんはやっていますか?これは、ゴルフスイングの基本として是非とも覚えていてほしいことです・・・

ゴルフスイングはプレショット・ルーティンから

ゴルフスイングにおいてプレショット・ルーティンはスコアを安定させる大切な動作です。 基本はボールから3歩後方地点でターゲットを設定して、球筋を選択したら、素振りをしてみることがゴルフスイングの上達には欠かせません。 ゴル・・・

スエーはなぜいけないのか

ゴルフスイングの基本の中で体重が右足の外側に流れてしまうことを下半身がスウェイすると表現します。 この場合には右に動きすぎる状態です。体重を右足でしっかりと受け止めることができなくて、右足の外までスライドする現象です。 ・・・

ドライバーショットの右足

ドライバーショットの正しい右足の使い方は、インパクトで右足かかとを上げずに、フォロースルーで右膝を左膝に近づけるようなイメージが良いでしょう。 インパクトからフォロースルーにかけてのゴルフスイングでの右足の使い方を間違え・・・

ドライバーショットのグリップ

ドライバーショットのグリップはできるだけソフトに握ることが大切です。 アマチュアゴルファーの多くは、グリップを強く握り過ぎています。ゴルフスイングの基本は「やさしいグリップ」にあります。 今の握りの半分の力に緩めたのが正・・・

オーバースイング対コンパクトスイング

ドライバーショットではトップ・オブ・スイングからインパクトまでの加速距離が長いほどクラブヘッドは走ります。 オーバースイングがコンパクトスイングに勝るのはこの点です。アマチュアゴルファーほどドライバーはオーバースイングを・・・

ドライバーショットの基本

ドライバーは、ゴルフクラブの中で長さが一番あって距離が稼げるクラブです。 主にティーショットの時に使用することが多いことはご存知でしょう。特にゴルフの初心者にとって、ドライバーのゴルフスイングは基本的に重要な部分でしょう・・・

ドライバーショットの飛距離とヘッドスピード

ドライバーショットはゴルフクラブの中で一番飛距離が稼げるショットです。 ゴルフをしている人はどんな人も、今より飛距離を稼げないかと気にしているものです。 ほんのわずかでも良いから飛距離を伸ばしたいと思っている人も、数多く・・・

中古ゴルフクラブの買取・ドライバー

今回は中古ゴルフクラブの買取がテーマです。 ドライバーなどのもう使用しなくなったゴルフクラブがずっとお蔵入りしている方は、たくさんいらっしゃることでしょう。 これは多くのゴルファーがかかえている経験だと思います。新発売の・・・

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